Viðgerðaraðferðir af völdum Mitsubishi servó drifs viðvörunarkóða sýna E3/E4/E7/E8/E9 bilun
Mitsubishi servo skjáviðvörun E3/E4/E7/E8/E9 bilunarblikkandi viðgerðaraðferð:
97 MPO MP tegund af ljósleiðrétting óeðlileg leiðrétting Í MP tegund ljós reglustiku alger staðsetningarkerfi, eru aukaleiðréttingargögn lesin þegar kveikt er á NC óeðlilega greint.
A 9E WAR háhraða afkóðara fjölbeygjuteljara óeðlilegt OSE104|102, OSA104|105 röð afkóðara eru með óeðlilega fjölbeygjuteljara, svo það er ómögulegt að tryggja hvort alger staða þeirra sé eðlileg.
A 9F WAB Rafhlaðaspennan er of lág Rafhlöðuspennan í algildisskynjaranum er of lág
E0 WOR ofendurnýjunarviðvörun greinist þegar hún nær 80% af því stigi sem krafist er fyrir viðvörun um ofendurnýjun.
E1 WOL ofhleðsluviðvörun greinist þegar hún nær 80% af því stigi sem krafist er fyrir ofhleðsluviðvörun.Ef aðgerðin heldur áfram mun ofhleðsluviðvörun 1 koma upp.
Viðvörun E3 WAC Alger stöðuteljari. Alger stöðuteljari er rangur.Vinsamlegast gerðu upphafsstillingar aftur og farðu aftur til upprunans einu sinni.A E4 WPE Óeðlileg færibreytastilling Gildi færibreytustillingar fer yfir svið.Rangar færibreytur voru til áður en þær voru settar og eru áfram.
A E6 WAOF Verið er að taka út servóásinn.Við venjulega notkun er það tekið út af NC stjórnásnum.
A E7 NCE NC neyðarstöðvun NC hlið neyðarstöðvun.
A E8 WPOL viðvörun um ofendurnýjun Þegar endurnýjunarorkan fer yfir endurnýjunarorkumörk endurnýjunareiningarinnar vegna tíðrar vinnslu.
C E9 WPPF viðvörun um tafarlaust rafmagnsleysi. Tafarlaust rafmagnsleysi þegar inntaksspenna aflgjafa fer yfir 25MSEC.
Algengar viðvaranir Mitsubishi servo drif eru sem hér segir:
1. AL.E6 – Gefur til kynna neyðarstöðvun servós.Það eru almennt tvær ástæður fyrir þessari bilun.Önnur er sú að 24V aflgjafi stýrirásarinnar er ekki tengdur og hin er að EMG og SG CN1 tengisins eru ekki tengd.
2. AL.37-Frábrigði við færibreytur.Innri færibreyturnar eru óreiðukenndar, stjórnandinn setur færibreyturnar ranglega eða drifið verður fyrir utanaðkomandi truflunum.Almennt er hægt að leysa vandamálið með því að endurheimta færibreyturnar í verksmiðjugildi.3. AL.16-Kóðara bilun.Innri breytur eru óreglulegar eða kóðunarlínan er gölluð eða mótorkóðarinn er gallaður.Settu færibreyturnar aftur á verksmiðjugildi, skiptu um snúrur eða skiptu um mótorkóðara.Ef bilunin er viðvarandi er bakplan ökumanns skemmd.
4. AL.20-kóðunarbilun.Orsakast af bilun í mótorkóðara, aftengingu kapals, lausu tengi osfrv. Skiptu um kóðara kapal eða servómótor umrita.Þegar þessi bilun kemur upp í MR-J3 seríunni er annar möguleiki að jarðvír ökumanns CPU sé útbrunninn.
5. AL.30-Regenerative hemlaóeðlilegt.Ef viðvörun kemur rétt eftir að kveikt er á rafmagni eru bremsurásaríhlutir ökumanns skemmdir.Ef það gerist meðan á notkun stendur skal athuga raflögn hemlunarrásarinnar og setja upp ytri bremsuviðnám ef þörf krefur.
6. AL.50, AL.51-ofhleðsla.Athugaðu hvort þriggja fasa fasaröð raflögn úttaks U, V og W sé rétt.Þriggja fasa spólu servómótorsins er útbrunninn eða er með jarðtengingu.Fylgstu með hvort hleðsluhraði servómótorsins fari yfir 100% í langan tíma, servósvörunarbreytan er stillt of hátt, ómun kemur fram, osfrv.
7. AL.E9-Aðalrásin er aftengd.Athugaðu hvort aflgjafinn fyrir aðalrásina sé tengdur.Ef það er eðlilegt, skynjar aðaleiningin hringrásarbilun og skipta verður um ökumann eða aukabúnað.
8. AL.52-Villan er of stór.Mótorkóðarinn er bilaður eða íhlutir ökumannsúttakseiningarinnar eru skemmdir.Þessi bilun er venjulega algengari í forritum með mikilli olíumengun.
Viðgerðarmiðstöð fyrir netþjóna, viðgerðarþjónusta fyrir netþjóna Fyrirtækið okkar er faglegt sjálfvirkt iðnaðareftirlitsvöruviðhaldsfyrirtæki.Fyrirtækið hefur næga varahluti og framúrskarandi viðhaldsverkfræðinga og getur veitt viðskiptavinum ýmsar tegundir af inverterviðgerðum, servóviðgerðum og DC-hraðaviðgerðum., Viðhald CNC kerfis, viðhald snertiskjás og ýmis stjórnborð, viðhald hringrásarborða, viðgerðir á staðnum, tækniaðstoð osfrv. Viðhald er rekið sem fyrirtæki til að veita viðskiptavinum stöðuga vernd.Allir viðhaldsverkfræðingar fá faglega tækniþjálfun.Til viðbótar við hraðvirkar viðgerðir á tækjum og borðum á staðnum, tökum við öll upp viðhald á tækjastigi og gerum aðeins við gallaða rafeindaíhluti og gallaða rafeindaíhluti.Skipti til að draga úr viðhaldskostnaði.24 tíma viðgerðarþjónusta, fyrsta próf, tilboð og síðan viðgerð eftir samþykki notanda.Allir viðgerðir invertarar hafa verið prófaðir undir álagi og gæðaprófaðir.Það eru engar vélar sem ekki er hægt að gera við, aðeins vélar sem eru ekki vandvirkar í tækni.Árangurshlutfall viðgerða er 99%.
Birtingartími: 12-jún-2024
